我國(guó)大多數(shù)水果生產(chǎn)主要依靠人工經(jīng)驗(yàn)盡心管理，缺乏系統(tǒng)的科學(xué)指導(dǎo)。設(shè)施栽培技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程具有深遠(yuǎn)的影響。樂(lè)業(yè)智慧園區(qū)方案設(shè)施栽培為解決我國(guó)城鄉(xiāng)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)和農(nóng)民增收，為推進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)揮了重要作用，溫室種植已在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中占有重要地位。要實(shí)現(xiàn)高水平的設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和優(yōu)化設(shè)施生物環(huán)境控制，信息獲取手段是最重要的關(guān)鍵技術(shù)之一。智慧園區(qū)方案作為現(xiàn)代信息技術(shù)三大基礎(chǔ)(傳感器技術(shù)、通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù))的高度集成而形成的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)由數(shù)量眾多的低能源、低功耗的智能傳感器節(jié)點(diǎn)所組成，能夠協(xié)作地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、感知和采集各種環(huán)境或監(jiān)測(cè)對(duì)象的信息，并對(duì)其進(jìn)行處理，獲得詳盡而準(zhǔn)確的信息，通過(guò)無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)傳送到基站主機(jī)以及需要這些信息的用戶，同時(shí)用戶也可以將指令通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到目標(biāo)節(jié)點(diǎn)使其執(zhí)行特定任務(wù)。

物聯(lián)網(wǎng)的基本特征從通信對(duì)象和過(guò)程來(lái)看，物與物、人與物之間的信息交互是物聯(lián)網(wǎng)的核心。物聯(lián)網(wǎng)的基本特征可概括為整體感知、可靠傳輸和智能處理。整體感知—可以利用射頻識(shí)別、二維碼、智能傳感器等感知設(shè)備感知獲取物體的各類信息。廣西通信技術(shù)中，專業(yè)智慧園區(qū)可靠傳輸—通過(guò)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的融合，將物體的信息實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地傳送，以便信息交流、分享。智能處理—使用各種智能技術(shù)，樂(lè)業(yè)智慧園區(qū)對(duì)感知和傳送到的數(shù)據(jù)、信息進(jìn)行分析處理，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)與控制的智能化。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的以上特征，結(jié)合信息科學(xué)的觀點(diǎn)，圍繞信息的流動(dòng)過(guò)程，可以歸納出物聯(lián)網(wǎng)處理信息的功能:

目前地鐵專用通信系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)子系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、無(wú)線通信系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、集中網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、地鐵信息管理系統(tǒng)、電源及接地系統(tǒng)、通信光纜/電纜及其他等。傳輸系統(tǒng)；通信工程中，地鐵傳輸系統(tǒng)能迅速、準(zhǔn)確、可靠地傳送地鐵運(yùn)營(yíng)管理所需要的各種信息。該系統(tǒng)采用技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、便于維護(hù)的光纖數(shù)字傳輸設(shè)備組網(wǎng)，構(gòu)成具有承載語(yǔ)音、數(shù)據(jù)及圖像的多業(yè)務(wù)傳輸平臺(tái)，并具有自愈環(huán)保護(hù)功能。目前通信技術(shù)中，地鐵傳輸系統(tǒng)普遍采用MSTP設(shè)備，專業(yè)智慧園區(qū)隨著信息化程度的不斷提高，樂(lè)業(yè)智慧園區(qū)對(duì)數(shù)據(jù)傳輸要求高帶寬、低時(shí)延，通道保護(hù)智能化高，會(huì)采用更先進(jìn)的OTN傳輸設(shè)備。

其目標(biāo)是自動(dòng)化和減少搜索可用停車位所花費(fèi)的時(shí)間，智慧停車也包括一套完整的服務(wù)，如在線付款、停車時(shí)間通知，甚至為非常大的地段提供汽車搜索功能，智慧停車無(wú)論是對(duì)用戶還是停車場(chǎng)所有者，都有很多的好處，以下是一些最重要的好處：提高停車位的使用效率；專業(yè)智慧園區(qū)用戶能快速的找到可用的停車位，節(jié)省了大量的時(shí)間和資源，同時(shí)也大大提高停車位的使用效率。減少交通擁堵；樂(lè)業(yè)智慧園區(qū)智慧停車能引導(dǎo)用戶快速找到停車位，大量減少了因?yàn)閷ふ彝＼囄欢教幱问幍能囕v，緩解了擁堵的情況。

樂(lè)業(yè)智慧園區(qū)方案對(duì)冷鏈物流行業(yè)的弱勢(shì)進(jìn)行分析。首先，我國(guó)此行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位，很多企業(yè)沒(méi)有按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，自律性差，行業(yè)發(fā)展舉步維艱。第二，設(shè)備落后、技術(shù)水平低，導(dǎo)致無(wú)法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。第三，冷鏈物流理念推廣薄弱，冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的通信工程管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大，價(jià)格也相對(duì)偏高。而人們往往傾向于廉價(jià)的違規(guī)產(chǎn)品卻并不知情，由此也給冷鏈物流的發(fā)展添加了阻礙。中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭還是不錯(cuò)的，其中不免存在一些通信傳輸工程問(wèn)題。智慧園區(qū)方案建議應(yīng)該認(rèn)真的分析此行業(yè)的“性格”，明確其優(yōu)缺點(diǎn)，做到有的放矢，對(duì)發(fā)展中出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)對(duì)自如。

交通實(shí)時(shí)監(jiān)控。獲知哪里發(fā)生了交通事故、哪里交通擁擠、哪條路最為暢通，并以快的速度提供給駕駛員和交通管理人員;公共車輛管理。樂(lè)業(yè)智慧園區(qū)實(shí)現(xiàn)駕駛員與調(diào)度管理中心之間的雙向通信，來(lái)提升商業(yè)車輛、公共汽車和出租車的運(yùn)營(yíng)效率;旅行信息服務(wù)。通過(guò)多媒介多終端向外出旅行者及時(shí)提供各種交通綜合信息;車輛輔助控制。智慧園區(qū)方案利用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)輔助駕駛員駕駛汽車，或替代駕駛員自動(dòng)駕駛汽車。數(shù)據(jù)是智慧交通的基礎(chǔ)和命脈。以上任何一項(xiàng)應(yīng)用都是基于海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取和分析而得以實(shí)現(xiàn)的。位置信息、交通流量、速度、占有率、排隊(duì)長(zhǎng)度、行程時(shí)間、區(qū)間速度等是其中最為重要的交通數(shù)據(jù)。